ΜΙΚΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΩΡΑΣ

Κύπρος: Στα 700 εκατ. ευρώ οι ζημίες από την έκρηξη στο σταθμό του Βασιλικού



3 λεπτά πριν


Εντονη φημολογία ότι η Ιταλία θα αναβάλει τις δημοπρασίες Αυγούστου και Σεπτεμβρίου - Διέψευσε το υπουργείο Οικονομικών της χώρας


7 λεπτά πριν


Ακάθεκτος συνεχίζει το ράλι ο χρυσός - ενισχύεται κατά 1,25%, στα 1.665 δολ ανά ουγγιά


14 λεπτά πριν


Για 6η μέρα συνεχίστηκε το sell off στις ασιατικές αγορές


15 λεπτά πριν


Αίγυπτος: Εφθασε στο Κάιρο ο Χόσνι Μουμπάρακ - Ξεκινά σήμερα η δίκη


22 λεπτά πριν


Μέτρα μείωσης του χρέους ζητά από τις ΗΠΑ η Κίνα


29 λεπτά πριν


Νέα μέρα απωλειών προμηνύουν τα ευρωπαϊκά futures - Στο επίκεντρο η Ιταλία...


31 λεπτά πριν


Αϊτή: Στο κενό η προσπάθεια συγκρότησης κυβέρνησης....


32 λεπτά πριν


Morgan Stanley: Τα νέα για την Ευρώπη δεν είναι καλά...


42 λεπτά πριν


Morgan Stanley: Ανεπαρκείς οι αποφάσεις για την Ελλάδα και τον EFSF


43 λεπτά πριν


Πτώση 2% για τον ευρύτερο ιαπωνικό δείκτη Τοpix


51 λεπτά πριν


Με απώλειες 2,1% τερμάτισε ο δείκτης Nikkei 225 στην Ιαπωνία, στις 9.637 μονάδες


52 λεπτά πριν


Kotok (Cumberland Advisors): H πρόσφατη πτώση στη Wall Street δεν πρέπει να ανησυχεί τους επενδυτές


59 λεπτά πριν


Kotok (Cumberland Advisors): Στις 1.450 μονάδες ο S&P 500 στα τέλη του 2011


60 λεπτά πριν


Απώλειες 2,07% καταγράφει ο δείκτης Nikkei 225 στην Ιαπωνία στις 9.640 μονάδες


περίπου 1 ώρα πριν


Μεγάλες απώλειες στα ασιατικά χρηματιστήρια - εντείνονται οι ανησυχίες για την πορεία της παγκόσμιας ανάπτυξης


περίπου 1 ώρα πριν


Αναχώρησε για το Κάιρο ο Χόσνι Μουμπάρακ - Ξεκινά σήμερα η δίκη για το ρόλο του στις δολοφονίες διαδηλωτών


περίπου 1 ώρα πριν


Societe Generale: Δύσκολο να επιτευχθεί ο στόχος για κέρδη ύψους 6 δισ. ευρώ το 2012


περίπου 1 ώρα πριν


Societe Generale: Στα 747 εκατ. ευρώ τα κέρδη β' 3μηνου


περίπου 1 ώρα πριν


Societe Generale: Πτώση 31% στα κέρδη β' 3μηνου


περίπου 1 ώρα πριν


Standard Chartered: Αυξάνει το μέρισμα κατά 10%


περίπου 1 ώρα πριν


Standard Chartered: Τα έσοδα αυξήθηκαν στα 8,76 δισ δολ, από 7,92 δισ. δολ ένα χρόνο νωρίτερα


περίπου 1 ώρα πριν


Standard Chartered: Στα 2,52 δισ. δολ τα κέρδη α' 6μηνου


περίπου 1 ώρα πριν


Standard Chartered: Αύξηση 20% στην κερδοφορία α' 6μηνου


περίπου 1 ώρα πριν

ΜΙΚΡΕΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΑΠΟ ΄΄SOS ΑΔΕΣΠΟΤΑ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ΄΄

Α) XAΡΙΖΕΤΑΙ ΑΡΣΕΝΙΚΟ σκυλάκι ράτσας ΒΟΒΤΑΙL.



Εχει πολύ καλό χαρακτήρα, είναι φιλικός και παιχνιδιάρης! Η οικογένεια που τον έχει δεν μπορεί πια να τον κρατήσει. Μετακόμισαν σε ένα πολύ μικρό διαμερισματάκι και το σκυλάκι δεν έχει τον απαιτούμενο χώρο.


Όποιος φιλόζωος (ΚΑΤΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΣΠΙΤΙ ΜΕ ΚΗΠΟ) ενδιαφέρεται, μπορεί να επικοινωνήσει με το τηλέφωνο 6955408409.


Ο σκυλάκος δίνεται ΜΟΝΟ ΕΝΤΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150272884051988&set=a.132186601987.107628.131501031987&type=1&ref=nf


Β) SOS SOS SOS


Η ΛΙΖΑ είναι ένα ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΟ EPANIEL BRETON, ηλικίας περίπου 2 1/2 - 3 χρόνων.


Ο ιδιοκτήτης της σταμάτησε το κυνήγι και η Λίζα (μαζί με την 5χρονη μητέρα της) του είναι πλέον περιττές και προσπαθεί να τις...ξεφορτωθεί.


Η μητέρα της Λίζας κατέληξε σε κάποιον άλλο κυνηγό σε ένα νησί... Μάθαμε ότι δεν έπεσε σε καλά χέρια και είναι, δυστυχώς, καταδικασμένη...


Για να μην έχει και η Λίζα την ίδια "τύχη", ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΑΠΕΓΝΩΣΜΕΝΑ να της βρούμε ένα σωστό σπίτι. Είναι πολύ φιλική και τρυφερή, έχει καλές σχέσεις με άλλα σκυλιά και της αρέσει πολύ η ανθρώπινη συντροφιά.


ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΜΕ ΠΑΙΔΙΑ. Οποιος φιλόζωος ενδιαφέρεται να την γλυτώσει και να της προσφέρει στοργή και ασφάλεια, παρακαλούμε να επικοινωνήσει με την υπεύθυνη υιοθεσιών του συλλόγου μας στο τηλ 6973-024.266 (syllogos.adespota.vrilission@gmail.com)


ΑΥΣΤΗΡΑ ΕΝΤΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ.


Κυνηγοί ας μην ενοχλήσουν -θα υπάρξει ΑΥΣΤΗΡΟΤΑΤΟΣ έλεγχος για να αποκλειστούν.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150272869551988&set=a.132186601987.107628.131501031987&type=1&ref=nf


Γ) Η Μπέλλα είναι 9 χρόνων. Εκεί που ζεί ισορροπεί ανάμεσα στις κλωτσιές και την φόλα (έχει ήδη σωθεί 2 φορές). Το αποτέλεσμα είναι να επιτίθεται όταν την κλωτσούν (ανήκουστο!).


Οι ελάχιστοι φίλοι της, την κρατούν ζαβλακωμένη με ηρεμιστικά για να μην αντιδρά.


Υπάρχει κανείς που νιώθει την ανάγκη να της δώσει ήσυχα γεράματα; Είναι υγιής και αναγνωρίζει την ανθρώπινη φιλία.


syllogos.adespota.vrilission@gmail.com 6973-024.266
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150218316981988&set=a.133051616987.108098.131501031987&type=1&ref=nf

ΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ ΟΙ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΠΑΙΔΙΚΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ

ΕΚΛΕΙΣΕ Η ΛΙΣΤΑ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΣΤΟΥΣ ΠΑΙΔΙΚΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ

Έκλεισε, χθές, οριστικά η λίστα των παιδιών που θα φιλοξενηθούν στους παιδικούς σταθμούς του Δήμου.
Η λίστα αποτελείται απο δύο μέρη. Το ένα μέρος δείχνει τα παιδιά των οποίων οι μητέρες εισήχθησαν στο επιδοτούμενο πρόγραμμα της ΕΕΤΑΑ και είναι 120 παιδιά και το άλλο μέρος περιλαμβάνει παιδιά των οποίων οι οικογένειες επιλέγησαν απο το σύνολο των 404 αιτήσεων που έγιναν προς το Δήμο.

Η αποδοχή των αιτήσεων έγινε με κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια. Δεν αποκλείεται αλλαγής στη λίστα αν και εφόσον κάποια παιδιά, οικογένειες είτε δεν αποδεχθούν είτε δεν εμφανιστούν, για διάφορους λόγους, στις αρχές Σεπτεμβρίου οπότε η λίστα θα συμπληρωθεί με τους επιλαχόντες, οι οποίο βρίκσονται στη λίστα πέραν των ικανοποιηθέντων.

Έτσι το διοικητικό συμβούλιο θα επανέλεθει σε συνεδρίαση να καταγράψει τις όποιες μεταβολές και θα λάβει απόφαση για την συμπλήρωση της λίστας.

Εντός της ημέρας θα αναρτήσουμε την τελική λίστα με τα ονόματα των παιδιών που ικανοποιήθηκαν στην πρώτη αυτή φάση.

Θ αναρτηθεί και η λίστα των παιδιών, των οποίων οι μητέρες εισήχθησαν στο πρόγραμμα ΕΕΤΑΑ.

Ο Δήμος απο το πρόγραμμα αυτό θα εισπράξει 400.000 ευρώ. Το πρόγραμμα υποστηρίζεται απο το ΕΣΠΑ για εργαζόμενες μητέρες.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΟΖ : Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗ Θ. ΚΑΡΥΩΤΗ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΟΖ (ΑΠΟ ΤΟ ΡΑΔΙΟΘΑΛΑΜΟ ΤΟΥ ΡΑΔΙΟ-ΝΕΟ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΥΟΡΚΗΣΗ)

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΟΥ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗ Θ. ΚΑΡΥΩΤΗ.
http://www.box.net/shared/8y0ralycsejeovvfz7vl

Αποκαληπτικα Βιντεος

The man who changed Iceland (Υποτιτλισμένο)‬

http://www.youtube.com/watch?v=5jZZ_Z6wI38&feature=player_embedded
------------------------------------------------------------------------------------------
O πρωθυπουργός μας είναι μία μαριονέτα, ένας υπαλληλίσκος της νέας τάξης πραγμάτων.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Wj2oelAgz0g
------------------------------------------------------------------------------------------
Ένα Video που πρέπει να δουν όλοι οι Έλληνες!
MAX KEIZER Για το λαϊκό κίνημα στην Ελλάδα
http://www.youtube.com/watch?v=p-6xZaR2vc8&feature=player_embedded
-----------------------------------------------------------------------------------------------
MAX KAISER: Ο ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΠΟΝΤΑΡΙΣΕ ΣΤΗΝ ΧΡΕΩΚΟΠΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ
http://youtu.be/lFlXv-WJ0t0
------------------------------------------------------------------------------------------------
MAX KEIZER Πώς οι Εβραίοι της Wall Street διέλυσαν την Ελλάδα
http://www.youtube.com/watch?v=CM2Z5U5jM4g&feature=related
------------------------------------------------------------------------------------------------
ΕΒΡΑΪΚΗ ΦΥΛΕΤΙΚΗ ΑΝΩΤΕΡΟΤΗΤΑ
http://www.youtube.com/watch?v=WbV9Dhm14M0&feature=relate
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Πως οι Εβραίοι μας διαιρούν και μας υπονομεύουν εθνικά
http://www.youtube.com/watch?v=8oe9hokZizM&NR=1
-----------------------------------------------------------------------------------------------
ΚΑΖΑΚΗΣ: ΤΟ 2014 Η ΞΕΝΗ ΧΟΥΝΤΑ!…TΡΟΜΑΚΤΙΚΟ (ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Video)
19 ΙΟΥΝΊΟΥ 2010
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1099ruAaVVU
-----------------------------------------------------------------------------------------------
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ
ENA VIDEO ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΟΥ ΛΕΥΚΟΥ ΠΥΡΓΟΥ ! ΣΥΜΠΥΚΝΩΜΈΝΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ 2011 ΚΑΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΝΑ ΠΑΕΙ !! ΜΙΑ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΙΡΗΝΙΚΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ 25/5/20111 ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ !
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gKsZFD-kt-o#at=507
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------Ο Εφιάλτης των Δανεικών 1/4 (ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΚΟΛΠΟ)
http://www.youtube.com/watch?v=6pEdctNuEsc&feature=player_embedded
http://youtu.be/6pEdctNuEsc
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Η απάτη του Οικονομικού Δόγματο
http://www.ramnousia.com/2010/04/blog-post_9383.html
------------------------------------------------------------------------------------------------
ΜΑΛΛΟΝ ΑΥΤΟΕΠΙΒΕΒΑΙΟΥΜΕΝΗ ΠΡΟΦΗΤΙΑ!
Μικρό απόσπασμα από την ταινία ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ.

http://www.uniteforfreedom.net/4/post/2011/01/6.html
---------------------------------------------------------------------------------------------------
EΣΣΕΤΑΙ ΗΜΑΡ ! ΑΚΟΥ Ε Λ Λ Η Ν Α
http://www.youtube.com/watch?v=HAMoe9UM4dA&feature=related
Η ΝΕΑ ΤΑΞΗ ΠΛΗΣΙΑΖΕΙ
http://www.youtube.com/watch?v=K71G-dJTPcY&feature=player_embedded
--------------------------------------------------------------------------------
Ο ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΣΙΜΑΤΗΣ ΣΤΟ ''ΚΑΛΗΜΕΡΑ''.
Jun 1, 2011
http://www.youtube.com/watch?v=EVPmMMu5HGk 1.04
http://youtu.be/EVPmMMu5HGk
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΔΑ ΔΑΣΚΑΛΑ ΤΗΣ ΘΡΑΚΗΣ!
Χαρά Νικοπούλου - Ο Άγιος (εφιάλτης) που τιμούνε οι 300
http://www.youtube.com/watch?v=2UPRqqTtFSE
http://youtu.be/2UPRqqTtFSE
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Πολύ καλό ... περιεκτικό και σαφές.
Το video αυτό έχει δημιουργηθεί για να ενώσει τους Έλληνες όλους χωρίς καμία χρωματική,
πολιτική, κοινωνική ή οποιαδήποτε άλλη αιτία διαχωρισμού.
ENA VIDEO ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ ΦΤΙΑΓΜΕΝΟ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΣ
ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΟΥ ΛΕΥΚΟΥ ΠΥΡΓΟΥ.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ 2011 ΚΑΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΝΑΠΑΕΙ.
ΜΙΑ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΙΡΗΝΙΚΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ 25/5/20111
ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ.

Jun 5, 2011
http://www.youtube.com/watch?v=gKsZFD-kt-o&feature=player_embedded (55λ)
http://youtu.be/gKsZFD-kt-o (55λ)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ο Πάγκαλος ξαναχτυπά: ομιλία στην Γενεύη - 24.05.2011
Δείτε έναν υπουργό να συκοφαντεί με θράσσος και ψεύδη το λαό της χώρας του!
Την 24 Μαϊου διεξήχθη στο πανεπιστήμιο της Γενεύης συζήτηση στρογγυλής τραπέζης
με θέμα τα 30 χρόνια της Ελλάδος στην ΕΕ.
Στη εκδήλωση αυτή συμμετείχαν: ο Θεόδωρος
Πάγκαλος, ο καθηγ. Λουκάς Τσούκαλης (πρόεδρος ΕΛΙΑΜΕΠ), ο καθ. Dusan Sidjanski
(ειδικός σύμβουλος του José Baroso).

Το παρόν απόσπασμα είναι από την δευτερολογία
του Θ. Πάγκαλου μετά από την υποβολή κάποιων ερωτήσεων από το κοινό.
http://youtu.be/QTsNvx5qCFk
http://www.youtube.com/watch?v=QTsNvx5qCFk&feature=player_embedded
--------------------------------------------
Πετρέλαιο, Χρήματα & Γεωπολιτική
Mar 7, 2011
Ποιες οικογένειες ελέγχουν το πετρέλαιο; Ποιοι δεν θέλουν να αποκτήσουμε πρόσβαση στις
εναλλακτικές πηγές ενέργειας; Τι είναι το (κλασματικό αποθεματικό τραπεζικό σύστημα);
Πως οι δυναστεία τραπεζιτών Ροκφέλερ και Μοργκαν κατέκτησαν τον κόσμο και ελέγχουν
την ροή του χρήματος; Ποιος ο πραγματικός σκοπός της εισβολής στο Ιράκ και στο
Αφγανιστάν; Ποιος ελέγχει τις καλλιέργειες σε όπιο στο Ιράκ;
http://youtu.be/-dzB2Q3sln8
Δημήτρης Καζάκης May 31, 2011
Μέρος 1ο: Επιστορφή στην Δραχμή, συνέπειες
http://youtu.be/i2HxSiwIylE http://www.youtube.com/watch?v=i2HxSiwIylE&NR=1
Μέρος 2ο: Η ΛΥΣΗ
http://www.youtube.com/watch?v=J4afBn9ZN3o&feature=mfu_in_order&list=UL
May 26, 2011
Αυτό το βίντεο είναι συνοπτικά οι θέσεις του Φάρατζ στην Ευρωβουλή, από το 2008 μέχρι το
Μάρτη του 2011. 


Έχουμε ιστορική ευθύνη να δούμε το δίλημμα καθαρά: 
Ή συμφωνούμε με τους δανειστές μας
σε ένα πρόγραμμα σκληρών θυσιών με αποτελέσματα, αναλαμβάνοντας τις ευθύνες για το
παρελθόν μας ή επιστρέφουμε πίσω στη δραχμή. Όλα τα υπόλοιπα είναι δευτερεύοντα στις
σημερινές συνθήκες
http://youtu.be/JQ8AVzRQ35I
http://www.youtube.com/watch?v=JQ8AVzRQ35I&feature=youtu.be
ΠΕΤΡΙΝΑ ΧΡΟΝΙΑ – ΕΛΛΑΣ Ενα συγλονιστικο τραγουδι
http://youtu.be/icZZ9benFBg
RICHARD WOLFF ΕΙΣΤΕ ΟΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟΙ ΠΟΥ ΔΕΧΘΗΚΑΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΧΡΕΟΣ
http://www.youtube.com/watch?v=Id400OvmeLk&feature=share
"DEBTOCRACY (FULL - ENG Subs) "
http://www.youtube.com/watch?v=qKpxPo-lInk
ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ 58:20
Τράπεζα της Ελλάδος: Η σιωπή είναι χρυσός;
http://vimeo.com/22433888
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GOLDMAN SACHS, Η ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΟΥ ΚΥΒΕΡΝΑ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ
ΕΛΈΓΧΕΙ ΤΗΝ ΠΑΓΚΌΣΜΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΊΑ
http://vimeo.com/21751373 56:39
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Για να ενημερωθείτε αναλυτικότερα για τον τρόπο με τον οποίον οι τράπεζες απέκτησαν το προνόμιο της δημιουργίας του χρήματος, δείτε δυο εξαιρετικά ντοκιμαντέρ, τα οποία υπάρχουν ολόκληρα στο YouTube και μάλιστα και με ελληνικούς υποτίτλους.
“The Money Masters”
http://www.youtube.com/watch?v=sz2xLzaaugM

Τι ακριβώς μας χρωστάνε οι Γερμανοί με τις αποζημιώσεις. Δείτε το λογαριασμό

Τι ακριβώς μας χρωστάνε οι Γερμανοί με τις αποζημιώσεις. Δείτε το λογαριασμό


Ο Μανώλης Γλέζος και ο Στέφανος Ληναίος, Πρόεδρος και Υπεύθυνος, αντίστοιχα, της Γραμματείας του Εθνικού Συμβουλίου Διεκδίκησης των οφειλών της Γερμανίας προς την Ελλάδα, εκλήθησαν, και κατέθεσαν στην Επιτροπή Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής των Ελλήνων, παρόντος και του Υπουργού Εξωτερικών Σταύρου Λαμπρινίδη, ενημερώνοντας όλα τα μέλη της Επιτροπής, με πλήρη και αναλυτικά στοιχεία, για ολόκληρο το μέγιστο πρόβλημα των οφειλών της Γερμανίας προς την Ελλάδα. Ιδιαίτερα ο Πρόεδρος Μανώλης Γλέζος ανέλυσε διεξοδικά τις οφειλές της Γερμανίας προς την Ελλάδα:

Α) Προς το Δημόσιο: Τους αρχαιολογικούς θησαυρούς, τις επανορθώσεις για την καταστροφή της ελληνικής οικονομίας, ύψους 7.100 δις δολαρίων και το αναγκαστικό δάνειο ύψους 3.500 δις δολαρίων αγοραστικής αξίας 1938 και για τα 2 ποσά.


Συγκεκριμένα:


1. Η επιστροφή των αρχαιολογικών θησαυρών και των έργων Τέχνης, καταγεγραμμένα από τη Δ/νση Αρχαιοτήτων και Ιστορικών Μνημείων και από το Τμήμα Αρχαιολογίας Παν/μίου Αθηνών.


2. Η Διασυμμαχική Επιτροπή 19 χωρών της Ευρώπης, στο Παρίσι,το 1946 που καταλόγισε να πληρώσει η Γερμανία στην Ελλάδα,για τις καταστροφές στην οικονομία της, το ποσό των 7.100 δις δολ., αγοραστικής αξίας 1938, αντί του ποσού των 14.500 δις δολ. που ζήτησε η Ελλάδα, σημερινή αξία σε ευρώ 108 δις χωρίς τους τόκους.


3. Το αναγκαστικό δάνειο: Το υπόλοιπο (πλήρωσαν στο τέλος της κατοχής 2 δόσεις), ύψους 3.500 δις δολ., σημερινής αξίας 54 δις ευρώ χωρίς τους τόκους.


Β) Η καταστροφή της οικονομίας της Ελλάδας: Η πραγμάτωσή της επήλθε:


1. Με την αρπαγή του 51% των μετοχών των ΔΕΚΟ και όλων των μεγάλων ιδιωτικών επιχειρήσεων.

2.Με τη διατροφή των στρατευμάτων κατοχής, σύνολο 670.000 στρατός ( Γερμανικός, Ιταλικός, Βουλγαρικός). Ακόμη και με τη διατροφή της στρατιάς του Ρόμελ, του AFRICA CORPS, (κατ’ εξαίρεση, μόνο η Ελλάδα!!!). Η διατροφή ανήλθε σε 8 δις δρχ., το μήνα.


3.Με το πλαστό χαρτονόμισμα Reichs Kredit Kassenschine είχαμε άμεση λεηλασία επιχειρηματιών, άμεση λεηλασία ελληνικού χρήματος. Έγινε εξαγορά του με 530.894 χρυσές λίρες Αγγλίας,τον Αύγουστο του 1941.


4. Με τη ληστεία νομισμάτων: Δεκάρικα, εικοσάρικα, τάλιρα, 37.77 τόνοι = πλήρωσαν μόνο 104 χρυσές λίρες (!!!) και πήραν ασήμι 18μιση τόνους. Από τα 2δραχμα, 1δραχμα, 20λεπτα, 10λεπτα πήραν 64.50 τόνους, πλήρωσαν μόνο 5μιση χρυσές λίρες (!!!) και πήραν συνολικά 73 τόνους χαλκού.


5. Με το αναγκαστικό δάνειο, με ρηματική διακοίνωση στις 23.3.1942, που επιβλήθηκε στην Ελλάδα και είχε αναδρομική ισχύ από 1.1.1942. Υπόλοιπο, 3.5 δις δολ. αγοραστικής αξίας του 1938.


6. Με τις δημεύσεις: Το 10% της αγροτικής παραγωγής. - Επιτάξεις: Σχολεία, νοσοκομεία, ξενοδοχεία, οικήματα. - Κατασχέσεις: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς = Σιδηρόδρομοι, πλοία, αυτοκίνητα, ποδήλατα, ακόμη και ζώα, άλογα, μουλάρια, γαϊδουριά.


7. Με τις αμέτρητες αρπαγές και ληστείες οικιών, καταστημάτων, σε όλη την Ελλάδα.


Σημειώνουμε ότι με τους πρόχειρους υπολογισμούς των οικονομολόγων-μελών του Εθνικού μας Συμβουλίου, το σύνολο των γερμανικών οφειλών, προς το Δημόσιο, ανέρχεται περίπου στο ιλιγγιώδες ποσό των 1 τρις και 200 δις ευρώ!


Γ) Προς τα θύματα: 89 αναγνωρισμένα ολοκαυτώματα. - Ολόκληρη η Ελλάδα είναι ένα ολοκαύτωμα-νεκροταφείο αμέτρητων μαρτυρικών πόλεων, 13.1/2 % του ελληνικού πληθυσμού.


Στη συνέχεια, ο Στέφανος Ληναίος παρέδωσε όλο το απαραίτητο, αναλυτικό, ενημερωτικό υλικό στον Πρόεδρο της Επιτροπής και ευχαρίστησε τα μέλη της, εκ μέρους του Εθνικού Συμβουλίου, τονίζοντας ότι «είναι η πρώτη φορά που επιτέλους η Ελληνική Βουλή, μας κάλεσε για να πληροφορηθεί υπεύθυνα και αναλυτικά για το μέγιστο αυτό πρόβλημα που έπρεπε να έχει ήδη αντιμετωπισθεί και λυθεί εδώ και πολλά χρόνια όχι μόνο για την οικονομική, αλλά και για την ηθική αποκατάσταση της τιμής της πατρίδας μας και των αμέτρητων θυμάτων της ναζιστικής θηριωδίας».


Έπειτα, ο Πρόεδρος και όλοι οι Βουλευτές της Επιτροπής, ευχαρίστησαν τον Μανώλη Γλέζο για την ολοκληρωμένη και αποκαλυπτική ενημέρωση και ομόφωνα αποφάσισαν, τον προσεχή Σεπτέμβριο, να αφιερώσουν, αποκλειστικά, μια ολόκληρη συνεδρίαση της Επιτροπής για μια πλήρη και αναλυτική συζήτηση των Βουλευτών της και των εκπροσώπων του Εθνικού Συμβουλίου, παρουσία των Υπουργών Εξωτερικών, Δικαιοσύνης και Οικονομικών.

ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΩΣ ΧΡΕΟΣ 5/5

ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΩΣ ΧΡΕΟΣ 4/5

ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΩΣ ΧΡΕΟΣ 3/5

ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΩΣ ΧΡΕΟΣ 2/5

ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΩΣ ΧΡΕΟΣ (ΜΕ ΥΠΟΤΙΤΛΟΥΣ) 1/5

60 χρόνια Σύμβαση της Γενεύης

Η Σύμβαση της Γενεύης για τους πρόσφυγες υπεγράφη στις 28 Ιουλίου του 1951. Ο σημερινός απολογισμός είναι θλιβερός με 43 εκατομμύρια ανθρώπους να έχουν εγκαταλείψει τις πατρίδες τους.

Ο απολογισμός της Ύπατης Αρμοστείας για τους πρόσφυγες για το 2010 ήταν τουλάχιστον σοκαριστικός. Περισσότεροι από 43 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο είναι πρόσφυγες. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο αριθμό εδώ και 15 χρόνια. Ο κύριος λόγος που οι άνθρωποι τρέπονται σε φυγή είναι οι πόλεμοι, εμφύλιοι και μη.


«Ο αριθμός των εστιών κρίσης έχει αυξηθεί. Από τις αρχές του χρόνου έχουν προστεθεί η Ακτή του Ελεφαντοστού, η Λιβύη, η Συρία, η Υεμένη. Και στο ίδιο διάστημα διαπιστώνουμε πως οι παλιές εστίες κρίσης δεν περιορίζονται. Για παράδειγμα στο Αφγανιστάν οι μάχες διαρκούν περισσότερο από 20 χρόνια, στη Σομαλία επίσης όπως και στο Κονγκό», δηλώνει ο Αντόνιο Γκουτέρες, ΓΓ της Ύπατης Αρμοστείας για τους Πρόσφυγες.


Φέτος πάνω από ένα εκατομμύριο πρόσφυγες από τη Λιβύη αναζήτησαν καταφύγιο στην Αίγυπτο και στην Τυνησία και δεν έφθασαν στην Ευρώπη. Και πάλι ο Αντόνιο Γκουτιέρες:

«Δεν είναι αλήθεια ότι οι πρόσφυγες κατευθύνονται μαζικά προς το βορρά. Η αλήθεια είναι ότι το βάρος – αν και δεν μου αρέσει αυτή η λέξη το επωμίζονται οι χώρες του νότου, οι υπό ανάπτυξη χώρες».


Οι γειτονικές χώρες επωμίζονται κυρίως το βάρος

Οι γειτονικές χώρες είναι αυτές που υποδέχονται κυρίως τους πρόσφυγες, όπως για παράδειγμα τώρα η Κένυα, εξαιτίας της ανθρωπιστικής καταστροφής στην ανατολική Αφρική. Υπολογίζεται ότι οι τρεις στους τέσσερεις πρόσφυγες κατευθύνονται προς τις γειτονικές χώρες.


Συχνά χρειάζεται να περιμένουν πολλά χρόνια για να επιστρέψουν στις πατρίδες τους. Και το 2010 ο αριθμός των προσφύγων που κατάφερε να επιστρέψει στις εστίες του ήταν ο χαμηλότερος εδώ και 20 χρόνια. Ο κύριος λόγος ήταν ότι συνεχίζονταν οι συγκρούσεις.


Τι γίνεται όμως σε αυτές τις περιπτώσεις; Η Ύπατη Αρμοστεία για τους Πρόσφυγες προσπαθεί να βρει μόνιμες λύσεις για τους ανθρώπους που αναγκάζονται να εγκαταλείψουν τις πατρίδες τους για περισσότερα από 5 χρόνια. Μια από αυτές τις λύσεις είναι το άσυλο. Και ο Αντόνιο Γκουτιέρες απευθύνει έκκληση στις πλούσιες χώρες να γίνουν πιο ελαστικές στη χορήγηση ασύλου.

dw-world.de

ΜΙΑ ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΕΙ ΤΟ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΚΑΙ.....ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΣΟΥΒΛΑΚΙΑ!!!!

Η σημερινή αντίληψη που επικρατεί στη δημοτική αρχή και στη τεχνική υπηρεσία του δήμου, που φαίνεται να συμπλέουν απόλυτα, στηρίζοντας ο ένας τον άλλο πολιτικά και τεχνικά, είναι ότι μπορούμε να τροποποιήσουμε χρήσεις και χαρακτηρισμούς δρόμους αναλόγως με την επιθυμία της δημοτικής αρχής.
Αυτό βγήκε ως αποτέλεσμα απο τη χθεσινή συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο με αντίστοιχη ομολογία της τεχνικής υπηρεσίας.
Αναλυτικότερα το ζήτημα έχει ως εξής.

Στην πόλη υπάρχουν πολλοί δρόμοι χαρακτηρισμένοι ΄΄πεζόδρομοι΄΄. Ο όρος πεζόδρομος είναι απόλυτα ορισμένος επιστημονικά, είναι ο δρόμος που έχει την απόλυτη χρήση του ο ΠΕΖΟΣ. Κάτοικοι της περιοχής μπορούν να κάνουν χρήση του πεζόδρομου αλλά μόνο αυτοί. 

Χαρακτηρίζονται οι δρόμοι μέσα απο τις διατάξεις και τις εγκρίσεις του γενικού πολεοδομικού σχεδίου της πόλης, που υφίσταται τροποιήσεις πολύ αραιά αναλόγως με τις εμφανιζόμενες κατά καιρούς συνθήκες. Για παράδειγμα αυτή την εποχή ο δήμος προχωρεί σε αναθεώρηση του γενικού πολεδομικού σχεδίου της πόλης με μια πρόβλεψη ισχύος για 15 χρόνια.
Σύμφωνα, λοιπόν, με προηγούμενες διατάξεις των σχεδίων της πόλης υπάρχουν  πεζόδρομοι που η δημοτική αρχή μπορεί να χρησιμοποιεί κατά όπως θέλει.
Η οδός Σαλαμίνος, για παράδειγμα είναι χαρακτηρισμένος πεζόδρομος. Όμως σήμερα, χωρίς να κάνει εφαρμογή η δημοτική αρχή των διατάξεων του σχεδίου πόλης και να προστατέψει τους δημότες χρησιμοποιεί την οδό ως κύριο δρόμο διαφυγής του κυκλοφοριακού φόρτου προς το Χαλάνδρι. Κταστρατηγεί τους νόμους με το πρόσχημα ότι αν εφαρμόσει το νόμο θα μεταφέρει το πρόβλημα σε άλλους δρόμους.
Αυτά για τον ΄΄πεζόδρομο΄΄ της Σαλαμίνος.
Δεν συμβαίνει, όμως, το ίδιο για άλλους πεζόδρομους. Στο οικοδομικό τετρλαγωνο 310 που βρίσκεται απέναντι απο το Β΄Γυμνασιο -Λύκειο η δημοτική αρχή απεφάσισε να κάνει χώρο πρασίνου και αναψυχής. Αυτό το οικοδομικό τετράγωνο περιβάλλεται απο δρόμους χαρακτηρισμένους πεζόδρομους, οδός Ξάνθης, Ταϋγέτου και Ορεστιάδος. Στην οδό Ορεστιάδος που ήταν πλάτους 6 μέτρων, όπως όλοι οι δρόμοι της πόλης σχεδόν, η τεχνική υπηρεσία, προκειμένου να αυξήσει τον χώρο πρασίνου περιόρισε σε τρία μέτρα και κατήργησε και τα πεζοδρόμια. Έτσι κατασκέυασε ένα δρόμο πλάτους τριών μέτρων, μόνο για αυτοκίνητα, αφού δεν έχει πεζοδρόμια. Ο κάτοικος αυτής οδού ή κάθε πεζός αν διασταυρωθεί με διερχόμενο αυτοκίνητο δεν μπορεί παρά να συγκρουστούν. Αυτό αποτελεί και απο μόνο του πρωτοτυπία παγκόσμιας εμβέλειας. Κι αυτό το επινόησε η τεχνική υπηρεσία του δήμου με την σύμφωνη γνώμη της δημοτικής αρχής. Πώς, όμως, έγινε η τροποίηση; Η τεχνική υπηρεσία ισχυρίστηκε ότι η μελέτη του οικοδομικού τετραγώνου 310 ψηφίστηκε απο το δημοτικό συμβούλιο, έλαβε την έγκρισή του τότε δημοτικού συμβουλίου, 2008. Κι αφού ενέκρινε το δημοτικό συμβούλιο η τεχνική υπηρεσία προχώρησε στην υλοποίηση!!!!
Στην οδό Ξάνθης, που επίσης είναι πεζόδρομος χαρακτηρισμένος. παρεμβαίνει η τεχνική υπηρεσία και χωρίς να προβλέπει ειδικούς χώρους για τα άτομα με ειδικές ανάγκες, όπως προβλέπει ο νόμος, περιορίζει τον δρόμο στα τρία μέτρα και όχι σε όλο το μήκος του, κατασκευάζει εκεί ποδηλατόδρομο ένα τμήμα του, κατασκευάζει χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων για οποιονδήποτε κι έτσι τροποποιεί και εκεί τον υπάρχοντα πεζόδρομο κατά όπως επιθυμεί η τεχνική υπηρεσία του δήμου και ασφαλώς η δημοτική αρχή συμφώνησε αφού έκανε ένα έργο βιτρίνας και μάλιστα προεκλογικά.
Αυτό που συγκρατούμε εδώ είναι ότι η τεχνική υπηρεσία, ως μελετητής, και η δημοτική αρχή εμφανίζονται να αντιμετωπίζουν το σχέδιο της πόλης όπως εξυπηρετεί τις δικές τους επιθυμίες, καταστρατηγώντας τις διατάξεις του σχεδίου και επιβάλλοντας νέες καταστάσεις που ίσως και οι κάτοικοι εκεί να μην συμφωνούν.
Οι τροπιήσεις αυτές στους δρόμους στηρίζονται σε αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου που κατά την άποψη της τεχνικής υπηρεσίας είναι ικανές για να αλλάξουν το υφιστάμενο σχέδιο της πόλης.
Υπ΄αυτή την έννοια θα μπορούσαμε να υποθέσουμε ότι δεν χρειάζεται ο δήμος να προχωρεί σε αναθεωρήσεις των σχεδίων της πόλης, αρκεί να υπάρξει η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου και μάλιστα κατά πλειοψηφία. Ας σταματήσει, λοιπόν, η διαδικασία της τροποίησης του σχεδίου της πόλης που βρίσκεται σε εξέλιξη και ας εισηγηθεί η δημοτική αρχή και η τεχνική υπηρεσία στο δημοτικό συμβούλιο τις όποιες αλλαγές και θα εγκρίνει το δημοτικό συμβούλιο όπως είθισται, κατά πλειοψηφία. Δεν χρειάζεται η μελέτη και η διαβούλευση. Ούτε και η έγκριση απο εποπτεύουσα αρχή. Μόνο η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου.
Η άποψή μας είναι ότι η δημοτική αρχή χρησιμοπιεί κάθε μέσο, με την αμέριστη συμπαράσταση της τεχνικής υπηρεσίας, προκειμένου να φανεί ότι υπάρχει έργο!!!!
Έτσι προκύπτουν τα μεγάλα προβλήματα στην πόλη. Όπως, για παράδειγμα, το κυκλοφοριακό.
Το σπουδαίο, επίσης  και άξιο να μνημονευθεί, είναι το γεγονός ότι δημοτικοί σύμβουλοι, κυρίως της συμπολιτεύσεως, όπως διεφάνη χθες στο δημοτικό συμβούλιο ούτε γνωρίζουν τις υποθέσεις και τις ενέργειες του δήμου αλλά ούτε και επιθυμούν να μάθουν. Απαίτησαν ακόμη στη συζήτηση που γίνονταν και αφορούσαν όλα τα προβλήματα που περιγράψαμε πιο πάνω, να τελειώνουμε γρήγορα γιατί.......κουράζανε οι συζητήσεις αυτές και ότι......έπρεπε να μεταβούν για να πάρουν το .......βραδυνό τους........ σουβλάκια!!!!!!!!
Έτσι λαμβάνονται οι αποφάσεις στο δημοτικό συμβούλιο, αυτοί αποφασίζουν για το μέλλον αυτής της πόλης!!!!
Τα συμπεράσματα δικά σας..... Εμείς θα επανέλθουμε με περισσότερα στοιχεία. Κάποια στιγμή σ΄αυτή πόλη θα πρέπει να γίνονται όλα γνωστά στην κοινή γνώμη. Κι εμείς αυτό προσπαθούμε, να μεταφέρουμε τη γνώση και την πραγματικότητα αντικειμενικά και τεκμηριωμένα..
Θα επανέλθουμε........αναφερόμενοι και στην αντιπολίτευση να δούμε πώς αντιμετωπίζει και εκείνη τα ζητήματα..

ΕΝΤΑΣΗ ΣΤΟ ΧΘΕΣΙΝΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Άλλη μια φορά υπήρξε ένταση στο δημοτικό συμβούλιο. Αιτία οι παρεμβάσεις δημοτών που διαματυρήθηκαν για την υφιστάμενη κατάσταση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στην πόλη.
Η δημοτική αρχή με την αδιαφορία της και την απαξίωση απέναντι στους δημότες έφερε σε αντιπαράθεση δύο ομάδες δημοτών, οι οποίες έφεραν μεγάλη ένταση και προκάλεσαν το δημοτικό συμβούλιο.
Ηθικός αυτουργός εξακολουθεί να είναι η δημοτική αρχή, η οποία κωφεύει στα προβλήματα που έχει έχει προκαλέσει η ίδια με τις σημειακές κυκλοφοριακές παρεμβάσεις.
Για μια ακόμη φορά οι δημότες έφυγαν απογοητευμένοι απο τη συμπεριφορά της δημοτικής αρχής και χωρίς να λύσουν το πρόβλημά τους.
Ο δήμαρχος δέχθηκε να φέρει το θέμα της κυκλοφοριακής μελέτης στο πρώτο δημοτικό συμβούλιο τον Σεπτέμβριο με σκοπό μέσα στο επόμενο εξάμηνο να έχει ολοκληρωθεί η μελέτη.
Στη συζήτηση απεδείχθη ότι η δημοτική αρχή με σκοπιμότητα καθυστέρησε την διενέργεια μελέτης για να περάσει την αναθεώρηση του γενικού πολεοδομικού σχεδίου πρώτα έτσι ώστε να υπάρξουν δεδομένα όπου εκεί θα στηριχθεί και η μελέτη έτσι όπως επιθυμεί εκείνη και όπως εκείνη το αντιλαμβάνεται χωρίς την συναίνεση των κατοίκων, αδιαφορώντας αν και κατά πόσο η ζωή των κατοίκων αλλάζει προς το χειρότερο.
Έφτασε σε σημείο να ζητηθεί απο κάτοικο - δημότη πρόταση για το τι πρέπει να γίνει όταν εκείνος εκπροσωπώντας ομάδα κατοίκων προσπάθησε να υπερασπιστεί το δίκιο.
Αυτή την κατάσταση αντιμετώπισε χθες το δημοτικό συμβούλιο μεταξύ των άλλων.

ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ

Την Δευτέρα 25 Ιουλίου 2011, στις επτά, στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου θα συνεδριάσει το δημοτικό συμβούλιο της πόλης. Τα θέματα της ημερήσειας διάταξης είναι:

ΠΕΡΙ.....ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ Η.....ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ

ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ

Αποκαλύπτουμε σήμερα την αλληλογραφία που υπήρξε μεταξύ δημότη και δημοτικής αρχής με παρέμβαση του Συνηγόρου του Πολίτη.
Δημοσιεύουμε έγγραφα όπου φαίνεται ο τρόπος που αντιμετωπίζει η δημοτική αρχή το μείζον ζήτημα του κυκλοφοριακού στην πόλη αλλά και τον τρόπο με τον οποίο η δημοτική αρχή και υπεύθυνοι παράγοντες επεξεργάζονται τα προβλήματα των δημοτών.

Η πρώτη επιστολή της δημοτικής αρχής ύστερα απο προκλητική καθυστέρηση σε αίτημα δημότη:

Ακολουθεί η παρέμβαση του Συνήγορου του Πολίτη:

Τί θα μπορούσε να παρατηρήσει κανείς ύστερα απ΄αυτά; Μάλλον θα διαπιστώσει πόσο αδύναμος είναι μπροστά στην εξουσία και στα κέντρα αποφάσεων. Θέλει πολλή δουλειά για να ανατραπεί αυτό το σύστημα. Θέλει καιρό να αλλάξουν οι νεοφερμένες λογικές στη διαχείριση της εξουσίας και ΄μεγάλο κόπο για να έλθουμε στις εποχές που η καθημερινότητα του δημάρχου ήταν το πρόβλημα του δημότη!!!!!

ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΚΑΙ Η ΑΔΙΑΦΟΡΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Δεν υπάρχει δημότης – κάτοικος σ΄αυτή την πόλη που να μην διαμαρτύρεται για την ήδη διαμορφωθείσα κατάσταση στην πόλη σχετικά με την κυκλοφορία διαμπερή ή τοπική. Οι πάντες καταγράφουν πρόβλημα στην μικρή αυτή πολυπαθούσα πόλη.

Απλή απόδειξη του υφιστάμενου προβλήματος αποτελεί το γεγονός ότι σε κάθε γειτονιά υπάρχει και ομάδα – επιτροπή αγώνα για το κυκλοφοριακό.


Στο δημοτικό συμβούλιο έχουν καταφύγει πολλοί δημότες και ομάδες δημοτών για να καταγράψουν προβλήματα και να ζητήσουν την επίλυσή τους.


Υπάρχει επιτροπή δημοτών για τον αγώνα επίλυσης του προβλήματος από δεκαπενταετίας!!!!! Λειτουργεί και αγωνίζεται προκειμένου να υπερασπιστεί το δίκαιο αφού αυτό που ζητεί είναι ο δήμος να προχωρήσει στην υλοποίηση άμεσα της υπόσχεσής της προεκλογικά και μετεκλογικά για μια κυκλοφοριακή μελέτη για την πόλη.


Και είναι αλήθεια ότι οι δημότες έχουν αποσπάσει απ΄όλους τους δημάρχους την υπόσχεση ότι θα προχωρήσουν σε μελέτη, κανείς, ως τώρα δεν υλοποίησε την υπόσχεση. Ως τόσο η κατάσταση χειροτερεύει και από τα ήδη υπάρχοντα προβλήματα προστίθενται ακόμη περισσότερα. Έτσι δημιουργείται νέα κατάσταση σε σχέση με αυτή που υπήρχε πριν από πέντε ή δέκα χρόνια.


Οι δημοτικές αρχές εκώφευσαν όλα τα χρόνια. Ακόμη και τροποποιήσεις σε υφιστάμενο ρυθμιστικό της πόλης έχει γίνει χωρίς την ύπαρξη μελέτης με μόνο κριτήριο, ενδεχομένως, την εξυπηρέτηση ΄΄φίλων΄΄ σε διάφορα σημεία της πόλης με τον χαρακτηρισμό ΄΄τοπικές κυκλοφοριακές παρεμβάσεις΄΄.


Σε πολλά σημεία της πόλης έχουν μετατραπεί πεζόδρομοι σε βασικές αρτηρίες κυκλοφορίας και σε άλλα σημεία, πεζόδρομοι έχουν μετατραπεί σε ήπιας κυκλοφορίας όπως ΄΄βολεύει΄΄ κάθε φορά.


Οι αλλαγές που επήλθαν στην κυκλοφορία με την διάνοιξη της Λ. Πεντέλης επήλθε μεγαλύτερη επιβάρυνση στη διαμπερή κυκλοφορία στην πόλη ενώ με ΄΄ειδικές΄΄ παρεμβάσεις σε ορισμένους δρόμους με πρόχειρα και επιφανειακά επιχειρήματα ανέτρεψαν υφιστάμενες κυκλοφοριακές καταστάσεις σε άλλους δρόμους όπως για παράδειγμα στην οδό Αργυροκάστρου όπου η κυκλοφορία σήμερα έχει επιβαρυνθεί σε υψηλό βαθμό. Εξ ου και οι κάτοικοι διαμαρτύρονται έντονα για να εισπράξουν από τη δημοτική αρχή και πάλι την υπόσχεση ότι θα γίνει κυκλοφοριακή μελέτη.


Στην οδό Σαλαμίνος στη διασταύρωσή της με τον παράδρομο της Αττικής οδού υπάρχει χαρακτηρισμός ΄΄πεζόδρομος΄΄ με την τότε απόφαση του δημοτικού συμβουλίου όπου υπήρξε τροποποίηση του ρυμοτομικού και πολεοδομικού σχεδίου του 1995. Παρ’ όλα αυτά σήμερα με παρεμβάσεις του ΥΠΕΚΑ και την ανοχή της δημοτικής αρχής τοποθετούνται φανοστάτες σημάδι αποδοχής αλλαγής του υφιστάμενου σχεδίου και του νόμου. Σ΄αυτό να προστεθεί το γεγονός ότι στη νέα τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου και του πολεοδομικού της πόλης, οι δύο δρόμοι Σαλαμίνος και Θερμοπυλών αποχαρακτηρίζονται ουσιαστικά για να πάρουν νέο χαρακτηρισμό ως ΄΄συλλεκτήριοι οδοί΄΄.


Επομένως είναι συνειδητή η επιλογή της δημοτικής αρχής να τροποποιήσει τις υφιστάμενες καταστάσεις με το παλαιό γενικό πολεοδομικό σχέδιο. Ως τόσο όμως οι δημότες με άλλα κριτήρια επέλεξαν να μείνουν στις περιοχές αυτές ενώ τώρα αντιμετωπίζουν την πλήρη αλλαγή στην καθημερινότητά τους.


Σε όλες τις παρεμβάσεις και διαμαρτυρίες των κατοίκων αυτών των περιοχών της πόλης η δημοτική αρχή είτε δεν απαντά είτε απαντά πάλι με την υπόσχεση ότι θα γί8νει κυκλοφοριακή μελέτη…..κάποτε.


Στον προϋπολογισμό που ψηφίστηκε στην αρχή του τρέχοντος έτους αναφέρεται ότι η δημοτική αρχή θα κάνει την περίφημη αυτή μελέτη ενώ στη συζήτηση ο δήμαρχος απεκάλυψε ότι ο προγραμματισμός για την μελέτη μετατίθεται για το 2012!!!!


Σε πολλούς προϋπολογισμούς είχε καταγραφεί η πρόθεση της δημοτικής αρχής να κάνει μελέτη κυκλοφοριακού, ποτέ, όμως, δεν υλοποιήθηκε. Δεν αποκλείεται να συμβεί και πάλι το ίδιο, να μην γίνει ποτέ έστω κι αν έχει εγγραφεί στον προϋπολογισμό. Δεν αποτελεί αποδεικτικό στοιχείο η εγγραφή στον προϋπολογισμό η πρόθεση της δημοτικής αρχής να κάνει την μελέτη. Χρειάζεται η πραγματική βούληση, η οποία απεδείχθη από το παρελθόν ότι δεν υπάρχει. Κάτω από το πρίσμα αυτό οι κάτοικοι – δημότες αυτής της πόλης διαμαρτύρονται έντονα και μάλιστα πολλές φορές με φωνασκίες και απειλές ακόμη και μέσα στο δημοτικό συμβούλιο. Οι δημότες έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους σε υποσχέσεις. Δεν πιστεύουν τίποτα και γι΄αυτό έχουν ανεβάσει επικίνδυνα τους τόνους.


Οι αλλαγές που καθιερώθηκαν στα χρόνια αυτά θα αποτελέσουν το χαλί της μελέτης. Άλο περιεχόμενο θα είχε αν η μελέτη πραγματοποιείτο πριν πέντε χρόνια ή και δέκα. Σήμερα οι δρόμοι της πόλης έχουν φορτωθεί με νέα στοιχεία όπως οι ποδηλατόδρομοι, όπως οι εξωχές , όπως οι εσοχές, οι αντιδρομήσεις, η διαμπερής κυκλοφορία.


Αυτό βλέπουν σήμερα οι δημότες και θυμώνουν με τις δημοτικές αρχές, οι οποίες με τη σιωπή τους και την αδιαφορία τους καθιέρωσαν μια νέα κατάσταση στη πόλη, την οποία οι μελλοντικοί μελετητές θα θεωρήσουν δεδομένες.


Έτσι προέκυψαν οι διαμαρτυρίες των κατοίκων και στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο. Βλέπουν να αλλάζει καθημερινά η ζωή τους εις βάρος τους και χωρίς την σύμφωνη γνώμη τους.


Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν δύο ομάδες δημοτών που διαμαρτυρήθηκαν έντονα με ισχυρή παρουσία στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο. Η δημοτική αρχή δεν πήρε ακόμη θέση επίσημα επ΄αυτών.


Δημοσιεύουμε τις τοποθετήσεις εκπροσώπων των ομάδων πολιτών στο δημοτικό συμβούλιο όπου καταφαίνεται οι αλλαγές στη ζωή των κατοίκων και η αδιαφορία της δημοτικής αρχής.



Κύριε πρόεδρε,


κυρίες, κύριοι


σας ευχαριστώ για τον χρόνο που μου διαθέτετε να ενημερώσω και να προβάλλω το πολύ σοβαρό πρόβλημα του πεζόδρομου Σαλαμίνας, κάνοντας ένα μικρό οδοιπορικό. Στην προσπάθεια μου να είμαι ακριβής και σύντομος, θα χρησιμοποιήσω κείμενο, ακριβές αντίγραφο του οποίου θα καταθέσω στα πρακτικά. Θα ήθελα επίσης να γνωρίζετε ότι όλα τα παρακάτω συνοδεύονται από αποδεικτικά στοιχεία.


Έχοντας υπόψιν αφενός το Προεδρικό Διάταγμα για το Νόμιμο Πολεοδομικό Σχέδιο της περιοχής Κάτω Πάτημα Βριλησσίων ,ΦΕΚ 209 τεύχος τέταρτο, της 30/3/1999, του οποίου η ισχύς αρχίζει από της δημοσιεύσεως του στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως


αφετέρου ότι το σκεπαστό τμήμα της Αττικής οδού προσφέρει ελεύθερο χώρο περιπάτου και παιχνιδιών για εμάς και τα παιδιά μας,


αξιοποιήσαμε το υπάρχον οικόπεδο μας κατασκευάζοντας το σπίτι μας στον πεζόδρομο Σαλαμίνας, έχοντας την ψευδαίσθηση ότι θα κατοικήσουμε (από το 2005) σε ασφαλές, ήρεμο και σχετικά καθαρό περιβάλλον.


Αντί αυτού ζούμε σε μία διεστραμμένης εμπνεύσεως αντίφαση. Ο Πεζόδρομος είναι από τους πλέον επιβαρυμένους δρόμους των Βριλησσίων , συλλεκτήριος κατά τον διεστραμμένο εμπνευστή τεχνικό που δεν έχει το θάρρος ακόμη να απαντήσει στο υπόμνημα- ένσταση μας από 14/3/2011.


Η υγεία μας έχει ήδη επιβαρυνθεί από την ατμοσφαιρική ρύπανση η μέτρηση της οποίας έχει στηριχθεί σε τεκμηριωμένα πορίσματα ελεγκτικών αρχών και με βάση τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι κατά πολύ υψηλότερη από τα επιτρεπόμενα όρια (θα είναι έκπληξη για σάς όταν θα έρθει η ώρα). Χωρίς να υπάρχει κληρονομικό ιστορικό ή άλλη νόσος, τα παιδιά μου και εμείς χρησιμοποιούμε φάρμακα για το αναπνευστικό και έχετε σοβαρή ευθύνη κύριε Ιωαννίδη, κύριε Βουγιουκλάκη και κύριε Μαρτιγόπουλε.


Στα ίδια υψηλά επίπεδα είναι και η ηχορύπανση η μέτρηση της οποίας έχει στηριχθεί σε τεκμηριωμένα πορίσματα ελεγκτικών αρχών και σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες (2002/49/ΕΚ) που έχουν μεταφερθεί στην ελληνική νομοθεσία με έναρξη ισχύος 28/3/2006 (θα είναι επίσης έκπληξη για σάς).


Ο κίνδυνος παραμονεύει σε κάθε έξοδο μας από το σπίτι μας, είτε με το αυτοκίνητο ή πεζή στα ανύπαρκτα πεζοδρόμια, από τα διερχόμενα επιβατηγά και βαρέως τύπου οχήματα, ο αριθμός των οποίων, τις περισσότερες ώρες της ημέρας ξεπερνά στο υπερδιπλάσιο τα οριζόμενα επιστημονικά, από την Ευρωπαϊκή Κοινότητα και το ΕΜΠ, ως κυκλοφοριακός φόρτος. Οι μετρήσεις έγκυρες και έχουν στηριχθεί σε οδηγίες του ΕΜΠ.


Ο μεγάλος όγκος νερού που συσσωρεύεται στις βροχοπτώσεις, από την φαρδύτερη οδό Σαλαμίνας στον στενότερο, χωρίς στοιχειώδες αποχετευτικό δίκτυο, Πεζόδρομο Σαλαμίνας, εν είδει κλεψύδρας με μεγάλη πίεση ροής, θέτει πολύ συχνά σε σοβαρό κίνδυνο τις περιουσίες μας, η αξία των οποίων έχει υποτιμηθεί πάρα πολύ.

Τελευταία καθημερινά, χωρίς εξαίρεση ή ωράριο, ο πεζόδρομος Σαλαμίνας σε ολόκληρη την επιφάνεια του έχει πολλά νερά τα οποία αρκετές φορές έχουν την όψη και οσμή λυμάτων.


Ο εμπαιγμός μας ξεκινάει μετά από ενυπόγραφη επιστολή όλων των περιοίκων (28/3/2006 – αρ. πρωτ. 2436) προς τον προκάτοχο σας κ. Ντινόπουλο η οποία δεν απαντήθηκε ποτέ, ενώ στο ενημερωτικό έντυπο του Δήμου ¨2 χρόνια δημοτικής αρχής – 70 έργα που τα ζεις ¨ δήλωνε μεταξύ άλλων ¨…..η καθημερινότητα του Πολίτη είναι ο στόχος μας. Χρειαζόμαστε καλύτερους δρόμους, μεγαλύτερα πεζοδρόμια, πραγματικούς Πεζόδρομους…..¨.


Στην εφημερίδα «ΑΜΑΡΥΣΙΑ» ,11/2/06, αριθμός φύλλου 39, σελίδα 2, στο θέμα με τίτλο: η ώρα της γειτονιάς, αναβάθμιση της ποιότητας ζωής, ο τότε αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών και Ύδρευσης κ. Παπασπηλίου,δηλώνει «….Θέλουμε μια πόλη πρώτα για τους ανθρώπους και μετά για τα αυτοκίνητα. Στόχος μας είναι να κάνουμε τα Βριλήσσια όαση για τους πεζούς». Η δημιουργία πεζοδρόμων εντάσσεται στο πρόγραμμα που έχει αρχίσει ήδη να εφαρμόζει η δημοτική αρχή, για να βελτιώσει την ποιότητα ζωής στις γειτονιές των Βριλησσίων……


Η περιφρόνηση μας συνεχίζεται από τον κ. Ιωαννίδη στην πρώτη θητεία του ως δημάρχου, ο οποίος μιμούμενος τον προκάτοχο του δεν απαντάει στην ενυπόγραφη επιστολή όλων των περιοίκων (30/8/2007 – αρ.πρωτ. 7876) πάρα τις προεκλογικές (Αμαρυσια 17/6/06) και μετεκλογικές (Τα Βριλήσσια 23/12/06) δηλώσεις-υποσχέσεις του που είχαν δημοσιευθεί στον τοπικό τύπο -όπου υπάρχουν θεσμοθετημένοι πεζόδρομοι θα γίνουν, όπου υπάρχουν κατεστραμμένα πεζοδρόμια θα διορθωθούν.


Μετά την αλαζονική και αυτάρεσκη συμπεριφορά του κ. Ιωαννίδη και της τεχνικής ομάδας του ζητήσαμε την συνδρομή του Συνήγορου του Πολίτη (17/1/2008 – αρ. πρωτ. αναφοράς 1042/07/2.1), γνωρίζοντας ότι οι απόψεις και οι προτάσεις του Συνηγόρου του πολίτη, δυστυχώς, δεν έχουν δεσμευτικό ή εκτελεστό χαρακτήρα.


Ο Συνήγορος του Πολίτη αποστέλλει επιστολή στον κ. Ιωαννίδη και τον κ. Μαρτιγόπουλο (26/2/2008 – αρ. πρωτ. 1042/08/2.2) για παράλειψη της δημοτικής αρχής να απαντήσει ως οφείλει για την μη εφαρμογή του ισχύοντος πολεοδομικού σχεδίου-χωρίς απάντηση.


Ο Συνήγορος του Πολίτη επανέρχεται (4/8/2008 – αρ. πρωτ. 1042/08/2.3) με νέα επιστολή όπου στοιχειοθετείται παράβαση καθήκοντος-χωρίς απάντηση.


Επανέρχεται με νέα υπενθύμιση (2/12/2008 – αρ. πρωτ. 1042/08/2.4) την οποία κοινοποιεί στον Γ.Γ. Περιφέρειας Αττικής κ. Μανιάτη, στην οποία απαντάει επιτέλους, μία και μοναδική απάντηση (αρ. πρωτ. 9079-15/12/2008), ο κ. Ιωαννίδης δια της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών (βλέπε κ. Μαρτιγόπουλος). Έχει ενδιαφέρον και σας διαβάζω μερικά αποσπάσματα-ψέμματα της επιστολής ενός ανθρώπου που υπηρετεί εκτός από το συμφέρον των δημοτών του και την δικαιοσύνη, ύψιστο αγαθό όπως η υγεία και η παιδεία, σε μια ευνομούμενη πολιτεία βεβαίως.


Όμως μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει η τεκμηριωμένη απάντηση (08/04/2009 αρ. πρωτ. 1042/08/2.6) του Συνήγορου του Πολίτη στην επιστολή της συντροφιάς του κ. Ιωαννίδη. Σας διαβάζω μερικά κρίσιμα αποσπάσματα που απογυμνώνουν τον κ. Ιωαννίδη και τους συμβούλους-συνένοχους του και μας δικαιώνει πλήρως.


Με αυτό το ύστατο έγγραφο ο Συνήγορος του Πολίτη ολοκλήρωσε την διαμεσολάβηση του.


Επειδή ο κ. Ιωαννίδης υπηρετεί και την δικαιοσύνη εκτός του συμφέροντος των δημοτών τολμήσαμε και υποβάλαμε εκ νέου αίτημα με τις υπογραφές των περιοίκων για την εφαρμογή του ΦΕΚ, προς τον κ. Βουγιουκλάκη (22/12/2009 – αρ. πρωτ. 11041) με κοινοποίηση σε όλους τους Δημοτικούς Συμβούλους.


Ακολουθώντας τον προϊστάμενο του, απαξίωσε να μας απαντήσει.


Έτσι απαντάει ο κ. Ιωαννίδης και οι συνεργάτες του στα αιτήματα των δημοτών, όπως δήλωσε ο ίδιος σε πρόσφατα Δημοτικά Συμβούλια. Φαίνεται ότι η συμμετοχή μου στον συνδυασμό “ Τα Βριλήσσια των Πολιτών “ ήταν επιβαρυντικός παράγοντας εναντίον μας, στην υπόθεση αυτή.


Μετά υποβάλαμε (14/3/2011 – αρ. πρωτ. 3276) υπόμνημα-ένσταση-παρατηρήσεις σχετικά με την τροποποίηση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου, όπως παρακινούσε τους δημότες ο κ. Ιωαννίδης να κάνουνε αλλά πάλι καμία απάντηση μέχρι στιγμής.


Τέλος αποφασίσαμε να υποβάλλουμε, μέσω δικηγόρου, αίτημα για εφαρμογή του ΦΕΚ , έγγραφο πού έχετε στα χέρια σας (10/05/2011 – αρ. πρωτ. 6764) και περιμένουμε για τα περαιτέρω, υπερασπίζοντας την υγεία, την ασφάλεια των οικογενειών μας αλλά και την περιουσία μας.


Προς ενημέρωση σας πρόσφατα τοποθετήθηκαν και φωτεινοί σηματοδότες στον πεζόδρομο Σαλαμίνας. Η παράνομη αυτή εξέλιξη θα επιδεινώσει τις επαχθείς συνέπειες που υφιστάμεθα ήδη από την μη εφαρμογή του ΦΕΚ. Βεβαίως τοποθετούνται από το ΠΕΧΩΔΕ αλλά ενώ ενημερώθηκε και μπορούσε ο Δήμος να ζητήσει τροποποίηση, δεν το έκανε.


Θυμάμαι όταν είχα ρωτήσει τον άρχοντα της πόλης μας σε μια κατ ιδίαν συνάντηση, γιατί έκλεισε την έξοδο της οδού Μακεδονίας στον παράδρομο της Αττικής οδού, μου είχε απαντήσει ότι έχει πολλή κίνηση και θα γίνουν ατυχήματα- εκεί δεν έβαλε φανάρια, γιατί άραγε?.


Η επόμενη τιμωρία που θα μας επιβάλλει ο εμπαθής άρχοντας του Δήμου είναι ο πεζόδρομος Σαλαμίνας να γίνει δρόμος διπλής κατεύθυνσης.


Δεν είναι δυνατό να συνεχίζεται σε αυτό τον τόπο, το δίκαιο και το αυτονόητο να διεκδικείται στα δικαστήρια και μάλιστα με αυτουργούς, λειτουργούς της δικαιοσύνης. Εξηγείται μόνο ψυχιατρικά.


Κύριοι υπεύθυνοι της Διοίκησης, όποια δικαιολογία ή θεωρία ή προσφιλείς σας χαρακτηρισμούς προβάλετε για τις επαχθείς συνέπειες που υφιστάμεθα από την μη εφαρμογή του νόμιμου πολεοδομικού σχεδίου, έχουν καταρριφθεί και διαψεύδεσθε από τα υπάρχοντα έγγραφα αλλά και τα πραγματικά γεγονότα στην περιοχή.


Η μέχρι σήμερα αλαζονική και αυτάρεσκη συμπεριφορά της Διοίκησης απέναντι μας, έχει βάλει σε κίνδυνο την υγεία μας, την ασφάλεια μας, τις περιουσίες μας, προσβάλλει τις προσωπικότητες μας και η προσβολή αυτή θα της επιστραφεί στο ακέραιο με κάθε τρόπο.


Γι αυτά και άλλα πολλά ο θυμός των δημοτών αγγίζει τα όρια της ανθρώπινης αντοχής, θα γίνει οργή και θα ξεσπάσει στα κεφάλια των υπευθύνων, όπως ήδη έχει αρχίσει να γίνεται.




ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ 27/06/2011


ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΟΥΚΑΚΟΣ


ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 10


15235 ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ

Παρατηρήσεις - Διαψεύσεις


στην απάντηση του κ. Ιωαννίδη στον Συνήγορο του Πολίτη για την μη εφαρμογή του Νόμιμου Πολεοδομικού Σχεδίου (εφαρμογή ΦΕΚ 209, τεύχος Δ, 30/03/1999)


1. Η απάντηση του κ. Ιωαννίδη έρχεται σχεδόν ένα χρόνο μετά την πρώτη επιστολή του Συνήγορου του Πολίτη (26/2/08). Τέτοια απαξίωση !

2. Η μη υλοποίηση του θεσμοθετημένου πεζόδρομου Σαλαμίνας είναι παράλειψη του κ. Ιωαννίδη και της Τεχνικής Υπηρεσίας (κ. Μαρτιγόπουλος). Οι περίοικοι έχουν θέσεις στάθμευσης στις ιδιοκτησίες τους και με τις υπογραφές τους στις πολλές επιστολές μας, αποδεικνύουν ότι επιθυμούν την εφαρμογή του ως άνω ΦΕΚ.


3. Δεν είναι υποχρεωτική η δαπάνη για τον Δήμο. Αρκεί να τοποθετήσει τις πινακίδες του ΚΟΚ Ρ55. Τα υπόλοιπα τα αναλαμβάνουμε εμείς, δωρεά στον Δήμο.


4. Το τμήμα αυτό της οδού Σαλαμίνας είναι θεσμοθετημένο Πεζόδρομος με το ως άνω ΦΕΚ και δεν μπορεί να το μετονομάζει ο κ. Ιωαννίδης ήπιας κυκλοφορίας (άνευ ετέρου κατάργηση θεσμοθετημένων χρήσεων).


5. Τα πεζοδρόμια είναι ουσιαστικά ανύπαρκτα και κινδυνεύουμε περπατώντας με τα παιδιά μας και παιδικά ποδήλατα.


6. Η κίνηση των οχημάτων είναι υπερδιπλάσια του οριζόμενου ως κυκλοφοριακού φόρτου σύμφωνα με 'εγκυρες μετρήσεις, μετά από καθοδήγηση καθηγητών του τμήματος συγκοινωνιολόγων του ΕΜΠ.


7. Η ατμοσφαιρική ρύπανση και ηχορύπανση υπερβαίνουν τα όρια, σύμφωνα με μετρήσεις τεκμηριωμένων πορισμάτων ελεγκτικών αρχών και ο κ. Ιωαννίδης και οι συνεργάτες του έχουν ακεραία την ευθύνη της βλάβης της υγείας μας αλλά και της έκθεσης σε κίνδυνο και απαξίωσης της περιουσίας μας και εν γένει της ποιότητας της ζωής μας.



Αυτή είναι η πραγματικότητα. Ακόμη και ο Συνήγορος του πολίτη δικαιώνει τους δημότες ενώ η δημοτική αρχή αδρανεί προκλητικά


Γιατί άραγε;


Δημοσιεύουμε, επίσης, την επιστολή κατοίκων της οδού Αργυροκάστρου με σημαντικά επίσης προβλήματα και που η τοποθέτησή τους στο δημοτικό συμβούλιο ανέδειξαν το πρόβλημα στις πραγματικές τους διατάσεις.




Βριλήσσια 30 Μαΐου 2011


Προς τον κ. Δήμαρχο Βριλησσίων


Κοινοποίηση: Όλα τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου


Θέμα: «Επικίνδυνοι κυκλοφοριακοί αυτοσχεδιασμοί του κ. Δημάρχου>>

Κύριε Δήμαρχε


Πριν από μερικές ημέρες έγινε μια σφοδρή σύγκρουση αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας στη διασταύρωση Αργυροκάστρου-Ταϋγέτου στο Πάτημα Βριλησσίων. Τα εμπλακέντα οχήματα εκτινάχτηκαν σε απόσταση και από θαύμα δεν χτύπησαν κάποιον από τους μαθητές του 2ου λυκείου και γυμνασίου, που διέρχονταν αμέριμνοι από το σημείο εκείνο. Η παραπάνω διασταύρωση, που απέχει μόλις 30 μέτρα από το λύκειο, είναι επικίνδυνη επειδή γίνονται συνέχεια ατυχήματα. Ειδικά από το πρωί μέχρι το μεσημέρι, που περνούν την Ταϋγέτου μαθητές, συχνά με μηχανάκια και ποδήλατα, παίζεται ρώσικη ρουλέτα με τα αυτοκίνητα που κατεβαίνουν την Αργυροκάστρου.


Οι κάτοικοι που βλέπαμε ότι η κίνηση αυξάνει με τον καιρό στο σταυροδρόμι, κάναμε διαβήματα σε σας προκειμένου να λάβετε προληπτικά μέτρα. Αντί αυτού, λίγες μέρες πριν τις δημοτικές εκλογές αλλάξατε τη μονοδρόμηση μικρού τμήματος της Εθνικής Αντιστάσεως, στο ύψος της Κισσάβου, και διοχετεύσατε χιλιάδες επιπλέον αυτοκίνητα κάθε μέρα στην Αργυροκάστρου. Αντί να οδηγήσετε την κυκλοφορία εκτός της ενδοχώρας των Βριλησσίων, κάνατε ακριβώς το αντίθετο, διασπείροντας ανάμεσα σε κατοικίες και σχολεία τον κίνδυνο, τη μόλυνση και τον θόρυβο. Βάλατε τα αυτοκίνητα να κάνουν κύκλους χιλιομέτρων και να περνούν δίπλα από το 2ο λύκειο και 2ο γυμνάσιο και έξω από το 6ο δημοτικό και 6ο νηπιαγωγείο. Το πρόσχημά σας ότι θέλατε να ανακουφίσετε τον 1ο παιδικό σταθμό, που βρίσκεται στην κάθοδο της Εθνικής Αντιστάσεως, δεν ευσταθεί, επειδή τα χιλιάδες αυτοκίνητα κάνουν κύκλο και πάλι περνούν από εκεί. Μόνο που αυτή τη φορά έχουν απειλήσει τέσσερα ακόμη σχολεία και τρελάνει δεκάδες οικογένειες. Άλλωστε, τα παιδιά των παιδικών σταθμών δεν κυκλοφορούν ελεύθερα και είναι αυστηρά επιτηρούμενα, σε αντίθεση με τους μεγαλύτερους μαθητές, που κινούνται μόνοι τους και κινδυνεύουν.


Κύριε Δήμαρχε σας καλέσαμε να έρθετε επιτόπου και να διαπιστώσετε το πρόβλημα. Ήρθατε αμέσως, αλλά σαν παλιός πολιτευτής, μαζί με εργάτες που σκούπιζαν τάχα από ενδιαφέρον τα πεζοδρόμια έξω από τα σπίτια μας. Ποια πεζοδρόμια όμως; Τα ανύπαρκτα στα περισσότερα σημεία ή τα άλλα με τις τρύπες, στα οποία γκρεμοτσακίζονται οι γυναίκες με τα καροτσάκια και τα μωρά τους; Όταν σας ρωτήσαμε με βάση ποια μελέτη προέκυψε η αλλαγή μονοδρόμησης της Εθνικής Αντιστάσεως, μας απαντήσατε ότι θα γίνουν κυκλοφοριακές μετρήσεις στο μέλλον. Μετά από συνεχή παράπονά μας βάλατε έστω και καθυστερημένα τις συσκευές μέτρησης της κυκλοφορίας. Μόνο που τις βάλατε τις μέρες της Καθαρής Δευτέρας, που χιόνιζε και κυκλοφορούσαν ελάχιστα αυτοκίνητα και επιπλέον δεν λειτουργούσαν τα σχολεία λόγω αργιών και κακοκαιρίας. Έστω κι έτσι, ενδιαφερθήκαμε να μάθουμε τι έδειξαν οι μετρήσεις και μας πληροφόρησαν ότι μια από τις συσκευές χάλασε και θα την ξαναβάλουν. Είμαστε πολύ δυσαρεστημένοι από την προχειρότητα που αντιμετωπίζετε το πρόβλημά μας. Πρώτα καταστρέφετε την κυκλοφορία και μετά κάνετε κυκλοφοριακές μετρήσεις. Αλλά πώς τις κάνετε; Μερικές στο καταχείμωνο με στρωμένο χιόνι και μέσα σε αργίες, τις υπόλοιπες το …Πάσχα.


Κύριε Δήμαρχε, εμείς οι κάτοικοι της οδού Αργυροκάστρου, διαμαρτυρόμαστε επίσης έντονα για βίαιη διατάραξη της οικογενειακής ηρεμίας μας και υποβάθμιση της περιουσίας μας. Επιλέξαμε με σημαντικά μεγαλύτερο κόστος να αγοράσουμε ή να νοικιάσουμε σπίτια μακριά από τη Λεωφόρο Πεντέλης, για να αποφύγουμε τις συνέπειες της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων. Δηλαδή εξαγοράσαμε τη σχετική ησυχία και ασφάλεια των οικογενειών μας με υψηλότερες και πιο δυσβάσταχτες δόσεις στεγαστικών δανείων ή ακριβότερα ενοίκια. Εσείς όμως μεταφέρατε με μαγικό τρόπο τη Λεωφόρο Πεντέλης έξω από τα σπίτια μας και αλλάξατε δραματικά και εκ των υστέρων τους όρους της ζωής μας. Μετατρέψατε ένα δρομάκι μήκους 100 μέτρων, που προοριζόταν για πεζόδρομος, σε λεωφόρο-κόλαση και εμπλέξατε μητέρες με μωρά στην αγκαλιά σε καθημερινούς διαπληκτισμούς με βιαστικούς οδηγούς, που βρίζουν και κορνάρουν συνέχεια. Στερήσατε από δεκάδες φιλήσυχες οικογένειες ακόμα και το δικαίωμα να βγάζουν τα αυτοκίνητά τους από τα πάρκινγκ, από το φόβο μήπως συγκρουστούν με κάποιο από τα χιλιάδες διερχόμενα αυτοκίνητα. Αντί να στενέψετε την ήδη επιβαρυμένη Αργυροκάστρου για να δημιουργήσετε πεζοδρόμια, διοχετεύσατε σ’ αυτή όλη την κίνηση που κατευθύνεται προς το κέντρο των Βριλησσίων. Αντί να κάνετε αδύνατη την κίνηση των μεγάλων οχημάτων, οδηγήσατε κι άλλα πολλά φορτηγά και πούλμαν σ’ αυτή. Μετατρέψατε ένα στενό δρομάκι σε λαιμό μπουκαλιού, που δέχεται και τα δύο ρεύματα της Κισσάβου. Χιλιάδες αυτοκίνητα από τη λεωφόρο Πεντέλης και την Αλφειού, καθώς και τη λεωφόρο Αναπαύσεως, μέσω της Μητροπούλου, πέφτουν στο στένωμα της Αργυροκάστρου και απειλούν μητέρες με καροτσάκια και μαθητές διπλανών σχολείων. Δεν μπήκατε καν στον κόπο να ρωτήσετε πόσα μωρά ζουν σήμερα στο κομμάτι της Αργυροκάστρου που καταστρέψατε και πόσες χιλιάδες διελεύσεις μαθητών γίνονται κάθε μέρα στην επικίνδυνη διασταύρωση με την οδό Ταϋγέτου.


Κύριε Δήμαρχε, στις πολιτισμένες πόλεις της Ευρώπης οι μονοδρομήσεις δεν αλλάζουν ποτέ, ούτε και οι όροι ζωής των δημοτών εκ των υστέρων. Οι άνθρωποι αγοράζουν σπίτια με βάση συγκεκριμένα κριτήρια που δεν μεταβάλλονται και είναι υπεύθυνοι για τις επιλογές τους. Εκεί υπάρχουν αρχές δημοτικής διακυβέρνησης που δεν παραβιάζονται και οι δήμαρχοι πρώτα κάνουν κυκλοφοριακές μελέτες και μετά παίρνουν μέτρα. Δεν κάνουν αυτοσχέδιες μελέτες με το μυαλό τους, ούτε σκουπίζουν ανύπαρκτα πεζοδρόμια για να εξευμενίσουν με τριτοκοσμικό τρόπο τη δίκαιη οργή των κατοίκων. Εσείς, όμως, αντιστρέψατε την κοινή λογική, που λέει ότι κοντά στις μεγάλες λεωφόρους η κίνηση είναι πιο μεγάλη, απ’ ότι μακριά απ’ αυτές. Δημιουργήσατε έναν απολύτως ιδιωτικό δρόμο μήκους 70 μέτρων δίπλα στη λεωφόρο Πεντέλης, του οποίου οι κάτοικοι για να πάνε στα σπίτια τους κάνουν ανόητους κύκλους και περνούν κι αυτοί από την Αργυροκάστρου. Θα μπορούσατε να επεκτείνετε τη διαχωριστική νησίδα στη διασταύρωση Κισσάβου-Εθνικής Αντιστάσεως, ώστε να μπορούν να στρίψουν στην τελευταία μόνο τα μισά αυτοκίνητα. Δεν δοκιμάσατε καθόλου να μετριάσετε την κίνηση στο επίμαχο τμήμα της Εθνικής Αντιστάσεως, αλλά προτιμήσατε να αλλάξετε την κατεύθυνση της κυκλοφορίας για να τη μηδενίσετε απολύτως. Κι όλα αυτά στις παραμονές των δημοτικών εκλογών. Κατά τη γνώμη μας δεν φερθήκατε δίκαια και επιβεβαιώσατε τη μιζέρια που μαστίζει την τοπική αυτοδιοίκηση σ’ αυτή τη χώρα. Δεν μπορούμε να ξέρουμε τι είχατε στο μυαλό σας όταν κάνατε τις αλλαγές ή αν θέλατε κάποιους να εξυπηρετήσετε, αλλά το αποτέλεσμα είναι τρελό και παράλογο. Δεκάδες φορτηγά τροφοδοσίας του Βερόπουλου και του Τζάμπο κάνουν πέντε και δέκα φορές τον κύκλο το καθένα, μέχρι να βρουν να παρκάρουν έξω από τα πολυκαταστήματα. Το ίδιο και εκατοντάδες γκαζωμένοι νεαροί θαμώνες των καφετεριών, που δεν βρίσκουν τις νύχτες να παρκάρουν στο πάρκινγκ του Βερόπουλου. Χιλιάδες ατέρμονες και άσκοποι κύκλοι εξοργισμένων οδηγών σε στενούς δρόμους και ανάμεσα σε σχολεία και κατοικίες. Ντροπής πράγματα…


Κύριε Δήμαρχε, αν δεν αποκαταστήσετε άμεσα την αδικία σε βάρος μας θα καταγγείλουμε στα αρμόδια Υπουργεία τους κυκλοφοριακούς αυτοσχεδιασμούς σας δίπλα σε σχολεία και θα απαιτήσουμε να μεταβούν ειδικοί των Υπουργείων Παιδείας και Προστασίας του Πολίτη στην επικίνδυνη διασταύρωση Ταϋγέτου-Αργυροκάστρου για να εκτιμήσουν τους κινδύνους για τους μαθητές και αν χρειαστεί να κάνουν μια στοιχειωδώς επιστημονική μελέτη. Επίσης, θα διαμαρτυρηθούμε έντονα στον προϊστάμενό σας Υπουργό Εσωτερικών και Περιφερειάρχη Αττικής, καθώς και στο κόμμα που σας υποστήριξε στις δημοτικές εκλογές. Θα υποβάλουμε θεμελιωμένα επιχειρήματα και θα επιδιώξουμε την ανατροπή της απόφασής σας, προσκομίζοντας γνωμοδοτήσεις αμερόληπτων συγκοινωνιολόγων. Θα αναρτήσουμε και στο διαδίκτυο προειδοποιήσεις για τους επίδοξους μελλοντικούς κατοίκους των Βριλησσίων, για να μάθουν ότι εδώ δεν ξέρουν οι πολίτες τι θα τους φέξει κάθε πρωί και από πού θα τους έρθει. Εδώ οι δημότες δεν μπορούν να προγραμματίσουν τη ζωή τους, επειδή ο Δήμαρχος πρώτα παίρνει μέτρα και μετά κάνει μελέτες. Εδώ οι κάτοικοι σκέφτονται να πουλήσουν τα σπίτια που ακόμα δεν έχουν ξεχρεώσει και εμποδίζονται να αγαπήσουν την πόλη τους και να ριζώσουν σ’ αυτή. Βρισκόμαστε στην εποχή της επικοινωνίας και κανείς δεν μπορεί να μας εμποδίσει να εκφράσουμε τα παράπονά μας με κάθε πρόσφορο μέσο. Αν θεωρείτε αβάσιμες τις παραπάνω αιτιάσεις μας, σας παρακαλούμε να τις αντικρούσετε με επιχειρήματα και όχι με σκουπίσματα πεζοδρομίων και μελέτες της συμφοράς. Δεν χαιρόμαστε καθόλου για την αδυναμία σας να διαχειριστείτε το κυκλοφοριακό πρόβλημα της γειτονιάς μας και να κατανοήσετε τους κινδύνους που απειλούν τα παιδιά των δημοτών σας. Απαιτούμε να ακούσετε και τη δική μας γνώμη, όχι στο πόδι και στον δρόμο, αλλά μπροστά στο Δημοτικό Συμβούλιο.


Κύριε Δήμαρχε, μέχρι να διορθώσετε τους αυτοσχεδιασμούς σας και για να μην ξεχνιόμαστε, σας προειδοποιούμε ότι αν τραυματιστεί κάποιο παιδί στη διασταύρωση Αργυροκάστρου-Ταϋγέτου θα σας κάνουμε μήνυση για ηθική αυτουργία. Θα φέρετε ακέραια την ευθύνη επειδή σας έχουμε προειδοποιήσει πολλές φορές. Δεν είναι καθόλου προσχηματικό το ενδιαφέρον μας για την ασφάλεια των μαθητών, επειδή ανάμεσα στα εκατοντάδες παιδιά που κινδυνεύουν βρίσκονται και τα δικά μας. Όπως καταλαβαίνετε, για κανένα λόγο δεν θα τα αφήσουμε εκτεθειμένα στους αυτοσχεδιασμούς και την αδιαφορία σας. Φτάνει πια. Όταν αγοράσαμε τα σπίτια μας το δρομάκι της Αργυροκάστρου φαινόταν ως πεζόδρομος στους χάρτες του Δήμου. Δείξαμε πίστη και ξοδέψαμε τους κόπους όλης της ζωής μας. Πού να φανταστούμε ότι μετά από 15 χρόνια θα κινδυνεύουμε να μας πατήσουν φορτηγά και πούλμαν. Σας παρακαλούμε να μας γνωστοποιήσετε όσο το δυνατόν συντομότερα την ημερομηνία παράστασής μας στο Δημοτικό Συμβούλιο. Για να πάρουμε επιτέλους απαντήσεις στα ερωτήματά μας και να διαμαρτυρηθούμε για την κατάντια της γειτονιάς μας.


Με εκτίμηση


Οι παρακάτω ενήλικες κάτοικοι της οδού Αργυροκάστρου:


1) Αγαθοκλής Ελευθέριος, 2) Αγγέλη Ντίνα, 3) Αποστολάκου Ειρήνη, 4) Ασήμου Σοφία, 5) Brell Kerstin, 6) Γεωργακόπουλος Γιώργος, 7) Γεωργακόπουλος Δημήτρης, 8) Γεωργακόπουλος Χρήστος, 9) Γεωργακοπούλου Αγγελική, 10) Γιαπαλάκης Γιάννης, 11) Γιαπαλάκης Ορέστης, 12) Γώση Μαρία, 13) Δελαπόρτα Βαρβάρα , 14) Δουκακάρου Ραλίτσα, 15) Δρακονταειδής Άκης, 16) Δρακονταειδής Σταύρος, 17) Ζαρκωτός Γιάννης, 18) Ζαφειρόπουλος Βασίλης, 19) Ζαφειρόπουλος Γιώργος, 20) Ζαφειρόπουλος Σταμάτης, 21) Ζαφειρόπουλος Στέφανος, 22) Καλομπάτσος Βασίλης, 23) Καμάρας Αλέξανδρος, 24) Καμάρας Γιάννης, 25) Καμάρας Σταύρος, 26) Καμπούρη Μαρία, 27) Καραγιάννης Ανδρέας, 28) Καραμπάτος Σωτήρης, 29) Καραμπάτου Βάσω, 30) Καούρης Αντώνης, 31) Κουμούλα Αναστασία, 32) Κουνέλλη Αγγελική, 33) Κουνέλλη Ελένη, 34) Κουτουκτσή Νίκη, 35) Καφίρη Λουκία, 36) Καφίρης Αντώνης, 37) Καφίρης Ευάγγελος, 38) Μαντζαβίνου Λίτσα, 39) Μαργαρίτης Δημήτρης, 40) Μπαλακούτα-Χόισλερ Ράνια, 41) Μυργιάννης Πρίφτης, 42) Παλαιοτροτζή Ευαγγελία, 43) Περδικούλη Μ, 44) Ποταμίτη Κική, 45) Ποταμίτης Κώστας, 46) Ποταμίτης Σωτήρης, 47) Ράζελος Π., 48) Σταθούρος Γιάννης, 49) Σταθούρου Ούρσουλα, 50) Σπηλιόπουλος Μιλτιάδης, 51) Σπηλιόπουλος Παναγιώτης, 52) Σπηλιοπούλου Αναστασία, 53) Τσολάκη Αθανασία-Ιόλη, 54) Τσολάκης Γιώργος, 55) Τσολάκης Ρίζος-Άρης, 56) Τσούβαλης Κώστας, 57) Φουσιάνης Γιώργος, 58) Φυζακτάκης Δ., 59) Φωτοπούλου Καλλιόπη, 60) Χατζηχρήστος Χρήστος , 61) Χόισλερ Ροδόλφος, 62) Χουσιάδα Αργυρώ.